当前位置 >> ...

  网格应用技术研究
 方向简介
    重点研究网格技术在交通领域和生物领域的应用。针对交通领域,信息网格是一种先进的计算机技术和信息平台,本身具有分布性、异构性、动态性、自治性、协同性等特征,与交通系统在逻辑上基本一样。因而交通信息服务网格是信息网格和交通系统有机的结合,能够全面体现和实践信息网格技术。生物领域,重点研究利用网格技术搭建生物多样性信息系统。
 研究基础
    近年来,交通局在大力加强交通基础设施建设的基础上,大力推进交通信息化建设,已逐步建立了以“三网一库”为基本架构的交通信息化网络和应用体系;济南的网络建设包括中国网通济南城域网、中国教育网、百灵网、省电子政务专用网等,其中网通城域网核心层已形成带宽为2G的核心骨干;另外,山东省计算中心计划建设高端计算环境,与山东大学的高性能计算中心联合起来成为山东的网格节点;由此看来交通信息服务网格的基础——“网络、数据、节点”已经满足。另外实验室还与负责中国五大网格项目之一——上海城市信息网格的同济大学蒋昌俊教授签定科技合作协议,共同致力于山东城市交通信息网格的研究,共同申请省科技攻关重大项目。
    同时,实验室与英国卡迪夫大学和山东大学生命科学学院和山东省科学院生物所联合研究“网格环境下支撑生物多样性应用协同工作流管理的关键技术”项目。
  网格监控和网格安全
  方向简介
    对于高性能分布式计算环境——网格来说,监控其中的计算资源的状态是至关重要的,通过监控系统可以发现性能问题的来源,分析系统性能瓶颈,从而为获得更好的性能调整系统和应用,帮助用户在最短时间内恢复系统;性能预测服务也需要监控的数据作为预测模型的输入;作业调度者也需要监控的数据来判断哪里有资源可用,从而更高效地调度资源。网格安全问题也是网格计算中的一个核心问题。
  研究基础
    近三年来,我们一直关注于网格计算技术。实验室于2003年与英国卡迪夫大学计算机科学系的许学标博士后签定科技合作协议,组建网格研究小组,深入开展网格监控和网格安全方向的研究,共同申请过《基于Globus工具集的网格安全性的研究》和《关于协同环境网格性能监控的研究》两项省级课题,虽没通过批准,但为网格方向上的研究打下了坚实的基础;今年实验室加大了网格研究力度,计划建立高端计算环境,申请省攻关课题《基于Web的通用网格监控系统的研究与实现》。另外,在网格监控和网格安全方面,实验室已经发表了数篇论文。